Karda otomobil sürerken asla yapmamanız gerekenler!

119

Kışın etkisini göstermesiyle karda otomobil kullanmak daha fazla dikkat ve özen gerektirir. Peki karda asla yapmamanız gereken hataları biliyor musunuz?

Sabah uyandınız ve her taraf karla kaplı olduğunu gördüğünüzde yola çıkmaya korkuyorsanız haberimizi dikkatlice okumalısınız. HowStuffWorks isimli sitede yer alan habere göre, karda hızlı gitmek ya da öndeki araca çok yaklaşmak gibi hatalar kaza yapmanıza neden olur. 

İşte karda otomobil kullanırken yapmamanız gereken hatalar:

Çok hızlı gitmek

Ara sokaklardan ana caddeye ya da otoyola çıkan sürücüler, her zamanki yüksek hızlarında araç kullanmanın iyi olduğunu düşünse de bu yanlış.

Arabanız kaymaya başladığında her saniye önemlidir. Çok hızlı sürme, tepki vermek zorunda olduğunuz süreyi kısaltır ve çarpışmanın şiddetini arttırır. Ayrıca buzlu veya karlı asfaltta fren yapmak kuru asfaltta olduğundan 4 ila 10 kat daha uzun sürer.

Karla karışık yağmur ve kar yağmaya başladığında hızınızı azaltmalısınız. Kar yağarken yol koşullarına ve aracınızın nasıl tepki verdiğine dikkat etmelisiniz. 

Ani fren yapmak

Tekerleklerin kaymaya başladığını hissettiğinizde, panik yapmak ve frene basmak normal olsa da yapmayın. Frene basmak aracınızı kontrol etme yeteneğinizi ortadan kaldırarak lastiklerinizin çekişini yok eder. 

Tekerlekleriniz kilitlendiğinde, fren yapmak durumu değiştirmez. Kaymaya başladığınızı hissettiğinizde yapmanız gereken şey, otomobilin kendi kendine yavaşlamasını sağlamaktır. Hareket eden bir lastik, hala bir çekiş gücü olduğu anlamına gelir; bu, kendinizi çarpışmadan uzaklaştırmanız için gereken şeydir.

Fren yapmanız gerekiyorsa ve aracınızda ABS varsa, sabit ve eşit basınca sahip fren uygulayın. Arabanızda ABS yoksa, arka arkaya çabuk fren yaparak yavaşlayın. Karla kaplı köşelerden dönerken dönüşe yaklaşırken sabit frenlemeye başlayın. Köşeye girdikten sonra frenleri gevşetin ve aracın kalan çekişini dönüş boyunca yönlendirmek için kullanın.

Takip mesafesine uymamak

Karda otomobil sürmek konusunda deneyimsiz olanlar, önündeki aracı çok yakından takip eder. Ancak bir sorun olduğunda ve aniden yavaşlamanız gerekiyorsa, yakın mesafede olmak tepki sürenizi kısaltır.

Kar yağdığında önünüzdeki otomobille arasındaki normal mesafenizi ikiye katlamalısınız ya da daha dikkatli olmak istiyorsanız üçe katlayın, kendinize en az altı saniyelik fren mesafesi bırakın. 

Hazırlıklı olmamak

Pek çok sürücü kışın ilk karında kendilerini hazır hisseder. Aslında, yolda en tehlikeli zaman ilk kar fırtınasından sonraki gündür. Sürücüler, otomobillerini kar için henüz hazırlamamış ve muhtemelen önceki yıldan akıllarındaki karda sürüş tekniklerini unutmuşlardır.

Aracınızı kışa hazırlamak için kar lastiği takmalısınız. Antifriz seviyenizi ve batarya gücünüzü kontrol edin, buz çözücü ve arka cam buğu çözücü cihazınızın çalıştığından emin olun.

Dört çekerin yeterli olduğunu düşünmek

Dört çekişli araçlar genellikle karlı ve buzlu sürüş koşullarında daha iyi performans gösterse de, teknoloji sürücülere yanlış bir güven hissi vererek geri tepebilir.

Dört tekerlekten çekiş, otomobilin dört lastiğinin her birine belirli miktarda gerekli torku göndermek için kullanılır ve karlı yollarda ileriye doğru ilerlemesini sağlar. Ancak bu, karda en yüksek hızda gidebileceğiniz ve hızlı bir şekilde durdurabileceğiniz anlamına gelmez. Bazı zor şartların üstesinden gelmenize yardımcı olsa da sizi Super SUV yapmaz. (Vasfiye Özcanbaz)

Sitemizdeki deneyimlerinizi kişiselleştirmek ve geliştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Çerezler, Avrupa Birliği Genel Veri Koruma Düzenlemesi ("GDPR") uyarınca uyulması gereken kurallar çerçevesinde belirlenmiştir. Kabul Et