Kategori: Otomobil

Kategoriler
Otomobil

BMW 4 Coupe yeni tasarımıyla iddialı geliyor

BMW, yeni dinamik tasarımı, zengin donanımı ve gelişmiş sürüş özellikleriyle yeni BMW 4 Coupe’yi tanıttı.

Yeni BMW 4 Coupe, dikey Böbrek Izgara tasarımı, standart LED farları, keskin ön tasarımı, coupe formunu destekleyen güçlü omuz çizgisi, L-şekilli karartılmış LED stoplarıyla aracın modern görünüşünü destekliyor.

ÜST DÜZEY SÜRÜŞ DENEYİMİ

BMW 4 Coupe, BMW 3 Serisi Sedan’dan 23 milimetre daha geniş arka aks izi, ağırlık merkezinin 21 milimetre alçağa çekilmesi, 50:50 ağırlık dengesine sahip hafifletilmiş gövdesi ve eşsiz aerodinamik yapısı sayesinde kullanıcılarına üst düzey sürüş deneyimi sunma konusunda bir hayli iddialı.

SÜRÜCÜ ODAKLI TEKNOLOJİK KOKPİT

Sürücü odaklı bir kokpitle karşımıza çıkan yeni BMW 4 Coupe’nin iç mekanında deri direksiyon simidinin arkasında yer alan, 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ve hemen yanında 10.25 inç’lik multimedya ekranı dikkatlerden kaçmıyor. Bununla birlikte M Sport tasarım seçeneğiyle M Sport’a özgü tasarımlı Deri Direksiyon ve M Sport Koltuklar göz alıcı bir iç tasarım yaratırken, yeni nesil BMW Head-Up Display ise opsiyon listesinde yer alıyor.

ZENGİN DONANIM

BMW’nin en gelişmiş donanımları arasında yer alan sürüş destek sistemlerine eklenen otomatik fren yapma özelliği, direksiyonu yönlendirebilen şerit terk uyarısı, otomatik park özellikli park asistanı, geri sürüş asistanı, BMW Live Cockpit Professional, 16 hoparlöre sahip Harman Kardon ses sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto özelliklerini içeren akıllı telefon arayüzü, yeni BMW 4 Coupe’nin öne çıkan teknolojiler arasında yer alıyor.

Ekim ayında showroomlardaki yerini alacak olan yeni BMW 4 Coupe, Türkiye’de ilk etapta 1.6 litre 170 HP benzinli motora sahip 420i modeli ile satılacak.(Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Sıfır emisyonlu temiz otomobile 20 milyar euro hibe

Enerji, ulaşım ve evlerde tüketilen yakıtlarda sıfır emisyon hedefleyen Avrupa Birliği’nde yeşil ulaşım için 20 milyar Euro’luk ‘temiz araç’ hibe programı duyuruldu.

Koronavirüs pandemisini hava kirliliğine neden olan katı parçacıklar ile ilişkilendiren bilimsel çalışmalar Avrupa Birliği’ni (AB) harekete geçirdi. Avrupa Komisyonu, koronavirüs sonrası hayatı şekillendirmek adına açıkladığı 750 milyar Euro’luk hibe paketinde ‘İklim Değişikliğini’ hedef alarak evlerde kullanılan yakıtlarda, ulaşımda ve enerji üretiminde sıfır karbon emisyonunu ve en düşük düzeyde katı parçacık üretimini hedefliyor. Otomotiv sektörünün ‘temiz araçlar’ üretebilmesi için verilecek 20 milyar Euro’luk hibe ise alternatif yakıtların geliştirilmesi için kullanılacak.

EN BÜYÜK İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ HİBESİ

Devletlerin ve devletler üstü kurumların bugüne kadar açıkladığı en büyük ve en geniş ‘İklim Değişikliği Paketi’ olarak nitelendirilen 750 milyar Euro’luk hibe, binalarda güneş enerjisi kullanımı artırmayı, otomotivde ‘temiz yakıtlı araçların’ geliştirilmesini, toplu taşımada dizel yakıtlı trenlerin terkedilmesini ve enerji üretiminde yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanılmasını hedefliyor. Teklif henüz 27 AB ülkesinin yer aldığı Avrupa Parlamentosu’ndan onay almadı. Ancak daha önce ortaya konulan ‘2050, 0 karbon emisyonu’ programına destek olması için kabul edileceği öngörülüyor.

TEMİZ ARAÇLARA 20 MİLYAR EURO

Hibe paketi otomotiv sektörünü güçlendirecek 20 milyar Euro’luk kısmı ise ‘temiz araçların’ geliştirilmesi için kullanılacak. Avrupa Komisyonu alternatif yakıt olarak elektrikli ve hidrojen yakıtlı araçları öne sürse de elektrikli araçların kısa ömürlü lityum bataryaları ve elektrik enerjisinin üretim biçimi tartışma yaratıyor.

Kategoriler
Otomobil

Otomobilinizi hijyenik tutmak için ipuçları

Koronavirüse karşı otomobilinizi temiz tutmak ve hijyenik kalmasını sağlamak sağlık açısından çok önemli. İşte daha hijyenik bir otomobil için ipuçları.

Aylardır devam eden Covid-19 salgınıyla beraber hayatımızda hijyen ve temizliğin ne kadar önemli olduğu kanıtlanmış oldu. Kişisel hijyenin yanı sıra dokunduğumuz, kullandığımız eşya, telefon, bilgisayar gibi teknolojik aletler ve otomobil gibi birçok nesnenin temiz olması salgından kaçınmak için çok önemli hale geldi.

Çeşitli yüzeylerde mikroplar kolayca barınabilirken COVID-19 hastası olan kişinin öksürdüğünde veya hapşırdığında damlacıkların kişinin yakınındaki yüzeylere bulaşabildiğini belirten Ford İngiltere baş tıbbi sorumlusu Dr. Jenny Dodman, başkasının elleriyle önce bu yüzeye ve sonra yüzüne dokunduğunda, virüsün gözler, ağız veya burun yoluyla vücuda girebildiğini vurguladı. Ellerimizi yıkamak işte bu nedenle çok önemli. Ellerinizi mikroplardan temizlemenin en hızlı yolu, sabun ve sıcak su kullanmak; sabun bulamazsanız en az yüzde 70 alkol içeren bir el dezenfektanı kullanmaktır.

VİRÜSÜN YÜZEYDE KALMA SÜRESİ BİLİNMİYOR

COVID-19 bulaşmış bir yüzeyden kaynaklanan bulaşma riski zaman içinde azalıyor. Ancak  virüsün herhangi bir yüzeyde ne kadar yaşayabileceği kesin olmamasının yanında virüsün ömrü bulunduğu yüzeye ve koşullara göre değişebiliyor.

ÇAMAŞIR SUYU KULLANMAYIN

Otomobilin içini temizlerken asla çamaşır suyu veya hidrojen peroksit içeren ürünler kullanmayın. Bunla birlikte parlama ve parmak izi önleyici gibi bazı özel kaplamalara zarar verebilecek amonyak bazlı ürünlerden de uzak durmalısınız. bu konuda üreticiler, her araç için hangi ürünlerin güvenle kullanılabileceği konusundaki bilgilerine önem verin. Ayrıca normal ev dezenfektanları COVID-19’a karşı yeterince etkili olduğundan aracınızı bunlarla temizleyebilirsiniz.

OTOMOBİLİNİZDE BU ALANLARA DİKKAT!

Direksiyon simidi, vites kolu, düğmeler, multimedya ekranı, silecek ve sinyal kolları, kol dayama, tutacaklar, kolçaklar ve koltuk ayarlama kolları gibi sık dokunulan yüzeylere özellikle dikkat edilmeli. Öksürük ve hapşırıklar kaynaklı mikropları taşıması muhtemel olan emniyet kemerleri de dikkat edilmesi gerekenler listesinde ilk sırada olmalı.

TANIMADIĞINIZ İNSANI ALMAYIN!

Günlük hayatta sıkı bir şekilde uygulanması gereken sosyal mesafe kuralını otomobilinizin içinde de uygulamalısınız. Otomobilinizin içine birlikte yaşamadığınız ve hastalık taşıma riski bulunan kişileri almayın. otomobilinize yabancı birini alarak uzmanların önerdiği sosyal mesafe kurallarını hiçe sayarsınız.

ARAÇTA KOLONYA VE EL DEZENFEKTANI BULUNDURUN

Aracınıza Covid-19 bulaşma ihtimali her zaman olduğundan otomobilinizi sık sık temizlemek dışında, belirli bir araç temizleme sıklığı yok. Bu nedenle arabada mutlaka bir el dezenfektanı ile torpido gözünde kolonya bulundurun.(Vasfiye Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Yeni Wrangler Rubicon Türkiye’de

Jeep Wrangler Rubicon, 2.0 litre hacmindeki 270 HP’lik benzinli motor, 8 ileri otomatik şanzıman kombinasyonu ve üst düzey 4×4 yeteneğine sahip yeni nesliyle Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni Wrangler, kapsamlı güvenlik donanımları ve konfor özellikleriyle dikkatleri çekiyor.

WRANGLER’LARIN EN YETENEKLİSİ

Üretildiği ilk günden bu yana 2 milyonun üzerinde satış adedine ulaşan Wrangler’in yeni modeli, ikonik yedili ızgarası ve maskülen tasarım hatlarına sahip. Wrangler Rubicon; 2.0 litrelik turbo beslemeli yeni benzinli motoru aahip olduğu 270 HP güç ve 400 Nm torku 8 ileri kademeli otomatik şanzıman ile yola aktarıyor.

ÜST DÜZEY SÜRÜŞ ZEVKİ

Wrangler Rubicon’un güçlü karakteristiğini oluşturan özellikleri arasında Tru-Lock ön ve arka kilitli diferansiyeller, Electronic Sway Bar (elektronik devre dışı bırakılan ön viraj demiri), Rock Track Çekiş Sistemi ve sınıfında en iyi yaklaşma ve uzaklaşma açısını sunmaya yarayan ön/arka tamponlar yer alıyor. Bu sağlam altyapısıyla birlikte kullanıcılarına alışılagelmiş Jeep konforunu sunmaya devam eden Yeni Wrangler Rubicon’da ısıtmalı deri koltuklar, anahtarsız çalıştırma, 8,4” dokunmatik ekran, 8 hoparlör ve subwoofer gibi ayrıcalıklı özellikler bulunuyor.  Öte yandan Wrangler Rubicon; opsiyonel 32″ lastikler, daha güçlü aks milleri, daha büyük frenler, 4×4 sistemleri ve sağlam çelik karter muhafazalarıyla sürüş keyfini çok daha yukarıya taşıyor.

DAHA TEKNOLOJİK

Arazi kabiliyetini teknoloji ile birleştiren yeni Wrangler Rubicon’da, arka ve ön park asistanı, kör nokta izleme ve arka çapraz yol sensörü, geri görüş kamerası, elektronik devrilme önleyici ve denge kontrolü (ESC) gibi 65’ten fazla aktif ve pasif güvenlik sistemi ile donatılan modelin üzerinde efsanevi 4×4 kabiliyetini ortaya koyan ‘trail rated’ unvanı yer alıyor. Öte yandan Wrangler Rubicon’un bir başka teknolojik detayı, kullanıcı dostu bir ara yüz sunan ve akıllı telefonlara uyumlu bilgi-eğlence sistemi Uconnect, keyifli bir kullanım vaat ediyor.(Aydın Özcanbaz)

 

Kategoriler
Otomobil

MINI Countryman şimdi daha keyifli!

Yeni MINI Countyman, beş kişinin rahatça seyahat edebileceği iç mekanı ve teknolojileriyle daha keyifli bir sürüş deneyimi vadediyor.

DETAYLARIYLA FARK YARATAN TASARIM

Yeni MINI Countryman’in ince detaylar düşünülerek tasarlanan ön kısmı, yeniden dizayn edilen radyatör ızgarası ise MINI’ye özgü altıgen tasarım ve tek parça krom çerçeveyle şekilleniyor. Standart LED farları ve LED sis farlarıyla daha şık bir görünüme kavuşan Yeni MINI Countryman’in Union Jack tasarımlı krom çerçeveli stoplar farları ile yenilenen arka tampon tasarımı, modelin yeni görünümüne katkıda bulunuyor.

GENİŞ İÇ MEKAN

Daha fonksiyonel iç mekanı ile yeni MINI Countryman’in arka koltuğunda üç yetişkinin rahatça yolculuk edebiliyor. Countryman’in 450 litre olan bagaj hacmi ise kademeli olarak katlanabilir arka koltukları sayesinde 1.390 litreye kadar yükseltilebiliyor. Tüm versiyonlarında spor deri direksiyon simidi bulunan  Yeni MINI Countryman’ın opsiyonel listesinde sürücü tarafında bir hafıza fonksiyonu olmak üzere elektrikli ayarlanabilir koltukları, 5 inçlik bir dijital kokpit ekranı yer alıyor.

GELİŞTİRİLMİŞ DİZEL VE BENZİNLİ MOTOR SEÇENEĞİ

Türkiye’de Ağustos ayından itibaren otomobil severlerle buluşacak olan Yeni MINI Countryman’in kaputunun altında geliştirilen, 116 HP güç üreten 1.5 litrelik dizel motor veya 136 HP güç üreten 1.5 litrelik benzinli motor seçenekleri yer alacak. Benzinli motor seçeneğinde daha fazla macera isteyenler ise ayrıca ALL4, 4-çeker sistemini tercih edebilecekler.(Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Yeni BMW 5 ve BMW 6 Gran Turismo tanıtıldı

Yeni BMW 5 Serisi ve yeni BMW 6 Serisi Gran Turismo modellerinin düzenlenen online basın toplantısı ile dünya lansmanı yapıldı.

Ön yüzünde markanın yeni tasarım anlayışını öne çıkaran karakteristik geniş ve yekpare ‘böbrek ızgarası’ yer alan Yeni BMW 5 Serisinin tüm versiyonlarda standart, otomatik uzun far asistanı ve matris teknolojisine sahip, adaptif BMW Selective Beam göz kamaştırmayan tam LED farlar ile aracın arka tasarımında siyah kenarlı, L şekilli grafiğe sahip stop lambalarıyla tasarım gücünü vurguluyor.

GENİŞ TEKNOLOJİK DONANIM

Yeni BMW 5 ülkemizde  otomatik klima kontrolü, Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu Akıllı Telefon Arayüzü, 10.25 inçlik ekran, gelişmiş özelliklere sahip Sürüş ve Park Asistanları,  Harman Kardon Ses Sistemi, BMW Live Cockpit Professional, Kablosuz Şarj sistemi yer alan Special Edition donanımında satışa sunulacak. Yeni BMW 5 Serisi’nde sürüş asistanı ile gelen şerit terk uyarısı, aracın paralel park yerlerine otomatik park edilmesini ve park yerlerinden ayrılmasını sağlayan park asistanı standart donanımda  yer alıyor. Araçta 12.3 inçlik multimedya  ekranı ise opsiyon listesinde yer alacak.

TEMMUZ AYINDA TÜRKİYE’DE SATIŞTA

En son teknolojik yeniliklere sahip olan Yeni BMW 5 Serisi temmuz ayından itibaren 170 HP güç üreten 1.6 litrelik 520i benzinli, 252 HP güç üreten 2.0 litrelik 530i xDrive benzinli ve 190 HP güç üreten 2.0 litrelik 520d xDrive dizel motor seçenekleri ile temmuz aydından itibaren Türkiye yollarında olacak.

BMW 6 GRAN TURISMO İLE ADIM ADIM YARI OTONOM SÜRÜŞ

Yeni BMW 6 Serisi Gran Turismo’nun iç mekanında kullanılan yüksek kaliteli malzemelerle şık bir ambiyans yaratılırken, 12,3 inçlik bilgi-eğlence ekranı ve yeni gösterge paneli grubu, yeni çok fonksiyonlu düğmelere sahip deri spor direksiyon simidi ve dört bölgeli otomatik klima kontrolü standart donanımda sunuluyor. Yarı otonom sürüş keyfine göz kırpan yeni BMW 6 Serisi Gran Turismo’da direksiyon ve şerit kontrol asistanı, aktif navigasyon, şerit terk uyarısı ile şehir içi fren fonksiyonunu içeren sürüş asistanı, şerit içinde tutma fonksiyonu, adaptif mesafe kontrollü aktif hız sabitleyici gibi teknolojiler öne çıkıyor. (Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Otomobillerin kabusu, kuş pisliğinin boyadaki etkisi nedir? İşte temizleme yöntemleri

Dünya çapında etkili olan Korono Virüs salgını insanlar kadar otomobilleri de biraz farklı yönden de olsa etkiledi. Günlerce sıcak güneş altında hareketsiz kalan otomobiller kuş pisliklerinin yıpratıcı etkilerinin hedefi oldu. Peki içeriğindeki asit ile boyaya büyük zararlar veren kuş pisliği nasıl temizlenir?

KUŞ PİSLİĞİ NASIL TEMİZLENMELİ?

Kuş pisliğini boya üzerinde öylece bırakmak hiç iyi bir fikir değil. Bunun için araç sahiplerine tavsiye edilen, aracı düzenli olarak sünger, ılık su ve pH nötr bir şampuan ile yıkamak ve zararsız görünümlü maddeleri boyadan hemen çıkarmaktır.

BAHAR VE YAZ AYLARINA DİKKAT!

İlkbahar ve yaz ayları araçların boyası için özellikle tehlikeli olabilir. Bu sadece etrafta daha fazla kuş bulunmasından kaynaklanmaz. Yoğun güneş ışığı altında yumuşayıp genleşen boya soğuduğunda sıkılaşır ve kuş pisliği gibi kirler yüzeye iyice yapışır. Pisliğin araç üzerinde bırakılması durumunda kalıcı bir hasar oluşabilir ve temizlenmesi için özel işlem gerekebilir. Boyalı yüzeyleri yılda bir veya iki kez cilalamak da yeni son boya katının en zorlu saldırılara dayanmasına ve daha uzun süre parlak kalmasına yardımcı olur.

DÜNYA OTOMOTİV DEVLERİ “KUŞ PİSLİĞİ” MESAİSİNDE!

Öte yandan otomobil sahiplerinin kabusu kuş pislikleri ve ağaç özlerine karşı aracın boyasını korumak için araştırmalar yapmaktan geri durmuyor. Bu firmalardan biri olan Ford, laboratuvarda geliştirilen sentetik kuş pisliği yardımıyla testler yapıyor.

Avrupa’daki tüm kuşların farklı beslenmelerini gözeterek farklı asitlik düzeylerini yansıtacak şekilde sentetik kuş pislikleri oluşturulan testler, 40°C, 50°C ve 60°C’de ısıtılan fırınlarda gerçekleştiriliyor. Test panellerine sprey şeklinde uygulanan sentetik kuş pisliği ile boya korozyon korumasının sınırları zorlanıyor. Yapılan testlerden sadece biri olan BU testte panellere, 60°C ve 80°C’de 30 dakika boyunca yaşlandırılmadan önce üzerlerine fosforik asitle karıştırılmış deterjan ve sentetik polen de püskürtülüyor. Bu test, polen ve yapışkan ağaç özsuyu gibi havadaki partiküllere karşı koruma sağlıyor.

KUŞ PİSLİĞİ NASIL OLUŞUR?

Kuş pisliği genellikle siyah ve beyaz renktedir ve tamamı dışkıdan oluşmaz. Beyaz kısım ürik asittir ve idrar yolunda üretilir. Dışkı ise sindirim sisteminde üretilir. İkisi aynı anda salgılanabilir ancak bu o kadar hızlı gerçekleşir ki ikisinin birbirine karışması için yeterli vakit olmaz.(Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Karda otomobil sürerken asla yapmamanız gerekenler!

Kışın etkisini göstermesiyle karda otomobil kullanmak daha fazla dikkat ve özen gerektirir. Peki karda asla yapmamanız gereken hataları biliyor musunuz?

Sabah uyandınız ve her taraf karla kaplı olduğunu gördüğünüzde yola çıkmaya korkuyorsanız haberimizi dikkatlice okumalısınız. HowStuffWorks isimli sitede yer alan habere göre, karda hızlı gitmek ya da öndeki araca çok yaklaşmak gibi hatalar kaza yapmanıza neden olur. 

İşte karda otomobil kullanırken yapmamanız gereken hatalar:

Çok hızlı gitmek

Ara sokaklardan ana caddeye ya da otoyola çıkan sürücüler, her zamanki yüksek hızlarında araç kullanmanın iyi olduğunu düşünse de bu yanlış.

Arabanız kaymaya başladığında her saniye önemlidir. Çok hızlı sürme, tepki vermek zorunda olduğunuz süreyi kısaltır ve çarpışmanın şiddetini arttırır. Ayrıca buzlu veya karlı asfaltta fren yapmak kuru asfaltta olduğundan 4 ila 10 kat daha uzun sürer.

Karla karışık yağmur ve kar yağmaya başladığında hızınızı azaltmalısınız. Kar yağarken yol koşullarına ve aracınızın nasıl tepki verdiğine dikkat etmelisiniz. 

Ani fren yapmak

Tekerleklerin kaymaya başladığını hissettiğinizde, panik yapmak ve frene basmak normal olsa da yapmayın. Frene basmak aracınızı kontrol etme yeteneğinizi ortadan kaldırarak lastiklerinizin çekişini yok eder. 

Tekerlekleriniz kilitlendiğinde, fren yapmak durumu değiştirmez. Kaymaya başladığınızı hissettiğinizde yapmanız gereken şey, otomobilin kendi kendine yavaşlamasını sağlamaktır. Hareket eden bir lastik, hala bir çekiş gücü olduğu anlamına gelir; bu, kendinizi çarpışmadan uzaklaştırmanız için gereken şeydir.

Fren yapmanız gerekiyorsa ve aracınızda ABS varsa, sabit ve eşit basınca sahip fren uygulayın. Arabanızda ABS yoksa, arka arkaya çabuk fren yaparak yavaşlayın. Karla kaplı köşelerden dönerken dönüşe yaklaşırken sabit frenlemeye başlayın. Köşeye girdikten sonra frenleri gevşetin ve aracın kalan çekişini dönüş boyunca yönlendirmek için kullanın.

Takip mesafesine uymamak

Karda otomobil sürmek konusunda deneyimsiz olanlar, önündeki aracı çok yakından takip eder. Ancak bir sorun olduğunda ve aniden yavaşlamanız gerekiyorsa, yakın mesafede olmak tepki sürenizi kısaltır.

Kar yağdığında önünüzdeki otomobille arasındaki normal mesafenizi ikiye katlamalısınız ya da daha dikkatli olmak istiyorsanız üçe katlayın, kendinize en az altı saniyelik fren mesafesi bırakın. 

Hazırlıklı olmamak

Pek çok sürücü kışın ilk karında kendilerini hazır hisseder. Aslında, yolda en tehlikeli zaman ilk kar fırtınasından sonraki gündür. Sürücüler, otomobillerini kar için henüz hazırlamamış ve muhtemelen önceki yıldan akıllarındaki karda sürüş tekniklerini unutmuşlardır.

Aracınızı kışa hazırlamak için kar lastiği takmalısınız. Antifriz seviyenizi ve batarya gücünüzü kontrol edin, buz çözücü ve arka cam buğu çözücü cihazınızın çalıştığından emin olun.

Dört çekerin yeterli olduğunu düşünmek

Dört çekişli araçlar genellikle karlı ve buzlu sürüş koşullarında daha iyi performans gösterse de, teknoloji sürücülere yanlış bir güven hissi vererek geri tepebilir.

Dört tekerlekten çekiş, otomobilin dört lastiğinin her birine belirli miktarda gerekli torku göndermek için kullanılır ve karlı yollarda ileriye doğru ilerlemesini sağlar. Ancak bu, karda en yüksek hızda gidebileceğiniz ve hızlı bir şekilde durdurabileceğiniz anlamına gelmez. Bazı zor şartların üstesinden gelmenize yardımcı olsa da sizi Super SUV yapmaz. (Vasfiye Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Süpersonik otomobil, ses hızını geçecek

İngiliz yapımı süpersonik otomobil Bloodhound, yüksek hızlı denemelerde saatte bin 287 kilometre hıza ulaşacak.

 Araba bu ay İngiltere’deki Gloucestershire üssünden, testlerin yapılacağı Güney Afrika’nın kuzey burnuna hava ile taşınacak. Interesting Engineering’te yer alan habere göre, Bloodhound’un mühendisleri, otomobilin mevcut kara hızı olan bin 228 kilometrelik hız rekorunu kıracağını umuyor.

Kara rekorunu kırmadan önce, mühendisler tasarım seçimlerinden birkaçını ses hızının altındaki koşullarda test etmek istediklerini belirtti. Testler Güney Afrika’da Hakskeen Pan adında kurumuş bir göl tabanında yapılacak. Testlerde Bloodhound otomobilinde Eurofighter-Typhoon’dan alınan bir jet motoru kullanılacak ve otomobil saatte 804-965 kilometre hıza ulaşacak.

Ses hızının altındaki koşullarda her şey planlandığı gibi gerçekleşirse, Bloodhound takımı yaklaşık bir yıl içinde Kuzey Burnu’na geri dönecek. Bu sefer araca roket motoru takılacak ve ekip ses hızını aşmaya ve saatte bin 287 kilometrenin üzerine çıkmaya çalışacak.

Otomobil adeta uçacak

Bugüne kadar yüksek hızın Bloodhound üzerindeki etkisini tahmin etmek için karmaşık bilgisayar modelleri kullanan ekip, şimdi bu hızı gerçek hayatta test edecek.

Hız saatte 643 kilometre aerodinamik kuvvete ulaştıktan sonra otomobilin pratikte uçtuğu anlamına gelir ve tekerlekler de rüzgâr gücüne karşı daha çok dümen gibi hareket eder.

Bloodhound otomobil, dokuz ton itme gücü (90 kN) üreten Rolls-Royce tasarımlı bir jet motoruna sahip. Bu motor otomobilin saatte 965 kilometrenin üzerine çıkmasına izin verecektir. (Vasfiye Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Bentley, geleceğin konsepti Bentley EXP 100 GT’yi tanıttı

Ünlü lüks otomobil üretici Bentley, 100’üncü yıl onuruna tasarladığı konsepti olan Bentley EXP 100 GT modelini tanıttı.

Bentley’nin gelecekte üreteceği modellere ilişkin öngörüsü yansıtan EXP 100 GT konsept, fütüristik iç ve dış tasarıma sahip. Esnek bir iç mekana sahip olan aracın kaputunun altında elektrikli bir motor yer alacak ve otonom sürüş özelliği de mevcut olacak.

Konseptin tüm benzersiz tasarım ve özelliklerinin ve sıra dışı lüks özelliklerinin yanı sıra, çeşitli komponentlerinde kullanılan, 5 bin yıllık bakır kaplı nehir ağacı, İngiliz çiftliklerinde üretilen yün halılar, işlemeli pamuk yüzeyler, dış boyasındaki geri dönüştürülmüş pirinç kabukları gibi sürdürülebilir ve lüks detaylar Bentley’nin lüks ve konfor deneyimini artıran unsurlar arasında yer alıyor.

BENZERSİZ BİR LÜKS DENEYİMİ

Bentley’nin klasikleşen tasarımından izler taşıyan yeni konsept, ön ve arka kısımda karmaşık bir aydınlatma grubuna sahip. 5,8 metre uzunluğunda ve 2,4 metre genişliğindeki yeni konsepttin alüminyum ve karbon fiber bir platform üzerine inşa edilecek. 

Konseptin benzersiz lüks deneyimine ek olarak, Bentley yapay zekayla desteklenen dijital bir kişisel asistan tasarlamıştır.

Bentley CEO’su Adrian Hallmark, markanın 100. yılında gelecek vizyonlarını, lüks mobilitenin geleceğinin son 100 yıl kadar ilham verici ve istek uyandırıcı olduğunu kanıtlamak için tasarladıkları Bentley EXP 100 GT ile gösterdiklerini söyledi.(Aydın Özcanbaz)