Etiket: BMW

Kategoriler
Otomobil

BMW 4 Coupe yeni tasarımıyla iddialı geliyor

BMW, yeni dinamik tasarımı, zengin donanımı ve gelişmiş sürüş özellikleriyle yeni BMW 4 Coupe’yi tanıttı.

Yeni BMW 4 Coupe, dikey Böbrek Izgara tasarımı, standart LED farları, keskin ön tasarımı, coupe formunu destekleyen güçlü omuz çizgisi, L-şekilli karartılmış LED stoplarıyla aracın modern görünüşünü destekliyor.

ÜST DÜZEY SÜRÜŞ DENEYİMİ

BMW 4 Coupe, BMW 3 Serisi Sedan’dan 23 milimetre daha geniş arka aks izi, ağırlık merkezinin 21 milimetre alçağa çekilmesi, 50:50 ağırlık dengesine sahip hafifletilmiş gövdesi ve eşsiz aerodinamik yapısı sayesinde kullanıcılarına üst düzey sürüş deneyimi sunma konusunda bir hayli iddialı.

SÜRÜCÜ ODAKLI TEKNOLOJİK KOKPİT

Sürücü odaklı bir kokpitle karşımıza çıkan yeni BMW 4 Coupe’nin iç mekanında deri direksiyon simidinin arkasında yer alan, 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ve hemen yanında 10.25 inç’lik multimedya ekranı dikkatlerden kaçmıyor. Bununla birlikte M Sport tasarım seçeneğiyle M Sport’a özgü tasarımlı Deri Direksiyon ve M Sport Koltuklar göz alıcı bir iç tasarım yaratırken, yeni nesil BMW Head-Up Display ise opsiyon listesinde yer alıyor.

ZENGİN DONANIM

BMW’nin en gelişmiş donanımları arasında yer alan sürüş destek sistemlerine eklenen otomatik fren yapma özelliği, direksiyonu yönlendirebilen şerit terk uyarısı, otomatik park özellikli park asistanı, geri sürüş asistanı, BMW Live Cockpit Professional, 16 hoparlöre sahip Harman Kardon ses sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto özelliklerini içeren akıllı telefon arayüzü, yeni BMW 4 Coupe’nin öne çıkan teknolojiler arasında yer alıyor.

Ekim ayında showroomlardaki yerini alacak olan yeni BMW 4 Coupe, Türkiye’de ilk etapta 1.6 litre 170 HP benzinli motora sahip 420i modeli ile satılacak.(Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Yeni BMW 5 ve BMW 6 Gran Turismo tanıtıldı

Yeni BMW 5 Serisi ve yeni BMW 6 Serisi Gran Turismo modellerinin düzenlenen online basın toplantısı ile dünya lansmanı yapıldı.

Ön yüzünde markanın yeni tasarım anlayışını öne çıkaran karakteristik geniş ve yekpare ‘böbrek ızgarası’ yer alan Yeni BMW 5 Serisinin tüm versiyonlarda standart, otomatik uzun far asistanı ve matris teknolojisine sahip, adaptif BMW Selective Beam göz kamaştırmayan tam LED farlar ile aracın arka tasarımında siyah kenarlı, L şekilli grafiğe sahip stop lambalarıyla tasarım gücünü vurguluyor.

GENİŞ TEKNOLOJİK DONANIM

Yeni BMW 5 ülkemizde  otomatik klima kontrolü, Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu Akıllı Telefon Arayüzü, 10.25 inçlik ekran, gelişmiş özelliklere sahip Sürüş ve Park Asistanları,  Harman Kardon Ses Sistemi, BMW Live Cockpit Professional, Kablosuz Şarj sistemi yer alan Special Edition donanımında satışa sunulacak. Yeni BMW 5 Serisi’nde sürüş asistanı ile gelen şerit terk uyarısı, aracın paralel park yerlerine otomatik park edilmesini ve park yerlerinden ayrılmasını sağlayan park asistanı standart donanımda  yer alıyor. Araçta 12.3 inçlik multimedya  ekranı ise opsiyon listesinde yer alacak.

TEMMUZ AYINDA TÜRKİYE’DE SATIŞTA

En son teknolojik yeniliklere sahip olan Yeni BMW 5 Serisi temmuz ayından itibaren 170 HP güç üreten 1.6 litrelik 520i benzinli, 252 HP güç üreten 2.0 litrelik 530i xDrive benzinli ve 190 HP güç üreten 2.0 litrelik 520d xDrive dizel motor seçenekleri ile temmuz aydından itibaren Türkiye yollarında olacak.

BMW 6 GRAN TURISMO İLE ADIM ADIM YARI OTONOM SÜRÜŞ

Yeni BMW 6 Serisi Gran Turismo’nun iç mekanında kullanılan yüksek kaliteli malzemelerle şık bir ambiyans yaratılırken, 12,3 inçlik bilgi-eğlence ekranı ve yeni gösterge paneli grubu, yeni çok fonksiyonlu düğmelere sahip deri spor direksiyon simidi ve dört bölgeli otomatik klima kontrolü standart donanımda sunuluyor. Yarı otonom sürüş keyfine göz kırpan yeni BMW 6 Serisi Gran Turismo’da direksiyon ve şerit kontrol asistanı, aktif navigasyon, şerit terk uyarısı ile şehir içi fren fonksiyonunu içeren sürüş asistanı, şerit içinde tutma fonksiyonu, adaptif mesafe kontrollü aktif hız sabitleyici gibi teknolojiler öne çıkıyor. (Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

BMW, X3 M ve X4 M ile asfalttaki gücünü araziye taşıyor

Alman otomotiv üreticisi BMW, yeni geliştirdiği X3 M ve X4 M modelleriyle asfalttaki gücünü SUV kullanıcılarına sunuyor. 503 HP’ye kadar motor gücü üreten yeni X3 M ve X4 M’in son hızı ise saatte 285 kilometre.

SUV segmenti bir kaç marka hariç neredeyse tüm firmaların boy gösterdiği büyük bir pazara dönüştü. Günümüzde bu segmentte uygun fiyatlı ekonomiğinden, en hızlı ve lükse yüzlerce seçenek tüketicilerle buluşabiliyor. Premium araç üreticisi BMW de SUV segmentindeki yarışa ayak uyduran firmaların ilk sıralarda yer edindi. X3 ve X4 SUV modellerine M gücünü aşılayan alman üretici 503 HP motor gücünü kullanıcısının emrine sunuyor. M platformunun tüm özelliklerini taşıyacak olan X3 M ve X4 M geliştirilmiş 6 silindir motorla birlikte baz modelde 473 HP güce kavuşacak.

DAHA FAZLA MOTOR GÜCÜ

Her iki modelin kaputunun altında 5.600 – 7.300 d/dk arasında 473 beygir gücü üreten turbo şarjlı 6 silindirli 3.0 litrelik motor yer alıyor. Bu motor 2.600 ile 5.500 d/dk arasından 600 nM tork değerine sahipken 0-100 km/s hızlanmasının sadece 4.1 saniye tamamlayabiliyor. “Bu standart güç bana yetmez” diyenler ise Competition Paket güç seçeneği ile 503 HP güç ve maksimum 285 km/s hıza ulaşabilecekler.

TASARIMA M DOKUNUŞU

Tasarımında standart X3 ile X4’e göre görsel iyileştirmelerin yer aldığı M versiyonlarında, güçlü frenler, direksiyon sitemi ve aracın gücüne göre uyarlanan süspansiyon sistemi sürüş performansını üst seviyeye taşıyan unsunlar başında. İç mekanda ise M’e özgü ayrıca direksiyon simidi ve gösterge paneli, deri döşemeli ısıtmalı spor koltuklar, Harman Kardon ses sistemi, navigasyon, Apple CarPlay uyumluluğu standart donanımda yer alıyor. Head-up display, kablosuz şarj, Wi-Fi bağlantı ve mimik kontrollü bir bilgi-eğlence sistemi gibi teknolojik donanım ise opsiyon seçenekleri arasında. BMW X3 M ve BMW X4 M modellerinin üretime geçmesinin ardından önümüzdeki aylarda satışa sunulacak.(Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

BMW ve Mercedes işbirliğine mi gidiyor?

Dünya otomobil devlerinden iki ezeli Alman firma BMW ve Mercedes-Benz’in maliyetlerini düşürmek amacıyla işbirliğini değerlendirmek üzere görüşmeler yaptığı iddia edildi.

Bloomberg’in görüşmeler üzerinde bilgi sahibi olan kaynaklara dayandırdığı iddiasına göre BMW ve Mercedes-Benz’in sahibi olan Daimler, araç platformları, elektrikli otomobiller için pillerle birlikte yeni bağımsız bir teknoloji de geliştirebilecekler.

İki firma tarafından henüz doğrulanmayan ve herhangi bir yorumda da bulunulmayan işbirliği iddialarının, henüz ön görüşme aşamasında olduğundan firmaların ortak bir araç platformu geliştirip geliştirmeyecekleri hakkında fikir yürütmek için çok erken. Ancak gelişen teknoloji ve elektrikli otomobiller, daha yüksek kapasiteli piller geliştirme ve otonom sürüş gibi yeni teknolojileri araçlarına adapte edebilmeleri otomobil üreticilerini ekonomik olarak bir hayli zorladığı da bir gerçek.(Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

BMW yeni 3 Serisi, Paris Otomobil Fuarı’nda örtüsünü kaldırdı

BMW, baştan aşağı yenilediği yeni 3 Serisi’nin örtüsünü Paris Otomobil Fuarı’nda kaldırdı. Yeni BMW 3 Serisi, önümüzde yılın başlarında Türkiye’de yollarda olacak.

Dünya prömiyeri Paris’te gerçekleştirilecek BMW 3 Serisi, markanın teknolojik açıdan büyük gelişmeleri barındıran en önemli modellerinden biri olarak öne çıkıyor. BMW’nin tüm dünyada en çok tercih edilen modeli BMW 3 Serisi Sedan, tasarımı ve sahip olduğu çığır açan yeni teknolojik bağlantı özellikleri ile fark yaratıyor.

G20 gövde kodlu Yeni BMW 3 Serisi, önemli ölçüde geliştirilen sportif becerilerinden, yeni tasarım diline, sürücü destek sistemlerinden uzaktan kontrol ve bağlantı teknolojilerine kadar sahip olduğu benzersiz yeniliklere sahip. Yeni BMW 3 Serisi, yeni süspansiyon teknolojisi, rijitliği artırılan gövdesi ve geliştirilen şasi geometrisi ile daha keskin bir sportif sürüş karakterine kavuştu. Yeni BMW 3 Serisi, tekerleklerinin genişleyen iz açıklığı, azalan ağırlığı, daha da aşağı çekilen ağırlık merkezi ve 50:50 oranındaki ön/arka ağırlık oranı ile segmentindeki en sportif sürüş hissini sunmaya devam edecek.

DAHA ŞIK, DAHA AERODİNAMİK

Yeni tasarım dilinin kullanıldığı ve net çizgilerin hakim olduğu modelde yeni BMW 3 Serisinde aktif böbrek ızgara kontrolü, hava perdeleri ve neredeyse tamamen düzleşen tabanı ile rüzgar direnci katsayısını 0.26’dan 0.23 Cd’ye indirdi. Araçta full LED farlar standart olarak sunulurken, 530 metre aydınlatma menziline sahip olan Adaptif BMW Laserlight Sistemi ise opsiyonel olarak tercih edilebilecek.

DAHA KONFORLU VE TEKNOLOJİK İÇ MEKAN

Yeniliklerden iç mekanın da payını alan aldığı yeni 3 serisi, tamamen sürücü odaklı iç mekâna sahip. Orta konsolunda çok daha modern kumanda tuşlarına ve yüksek kalitede malzemeler kalite hissini daha üst seviyelere çıkarırdı.  Standart olarak sunulan gösterge içi ve orta konsol üstündeki renkli ekranların da boyutları da sırasıyla 5.7 inç ve 8.8 inçe çıkarıldı. Opsiyonel olarak tercih edilebilecek olan BMW Live Cockpit Professional ile 12.3 inç genişliğinde tamamen dijital bir göstergeye sahip olunabilecek. BMW’nin yeni işletim sistemi ile orta konsoldaki ekran dokunarak, sesli olarak, iDrive kumandasıyla ya da el hareketleri ile uzaktan kontrol edilebilecek. Ön koltukların omuz ve bacak destekleriyle birlikte Yeni BMW 3 Serisi’nin arka görüşü de önemli ölçüde artırıldı. Büyüyen ölçüleriyle birlikte arka koltuklarda sunulan diz mesafesinde de önemli bir artış sağlandı. Yeni BMW 3 Serisi’nin bagaj kapasitesi ise 480 litreye ulaştı.

Yeni BMW 3 Serisi’nde Fren Fonksiyonlu Kaza ve Yaya Algılama sistemi, Şerit Takip Uyarı Sistemi Yeni BMW 3 Serisi’nde artık standart olarak sunulacak. Opsiyonel olarak sunulan Profesyonel Sürüş Asistanı kapsamında Dur&Kalk özelliğine sahip Aktif Hız Sabitleme Sistemi, Direksiyon ve Şerit Kontrol Asistanı, Şerit Değişim Uyarı Sistemi, Yan Çarpışma Koruması, Çarpraz Trafik Uyarısı, Öncelik Uyarısı ve Ters Yol uyarı sistemlerine sahip olunabilecek. Ayrıca yeni nesil BMW Head-Up Display sistemi de opsiyonel olarak tercih edilebilecek. Yeni BMW 3 Serisi’nin en dikkat çeken özelliklerinden bir diğeri de akıllı telefon aracılığıyla otomobile giriş ve otomobili çalıştırma işlemlerinin anahtarsız olarak gerçekleştirilmesine izin veren BMW Digital Key sistemi oldu.

KAPUTUNUN ALTINDA 6 FARKLI MOTOR SEÇENEĞİ

BMW’nin kaputunun altında ise 150 ile 265 BG arasında güç üreten 6 farklı motor seçeneği yer alacak. İkisi 6 silindirli, dördü 4 silindirli dizel ve benzinli motorlara  yüksek performans sunan M Performance versiyonu ile çevreci ve ekonomik, şarj edilebilir bir hibrit versiyon da eşlik edecek.

2019’DA TÜRKİYE’DE

Yeni BMW 3 Serisi, 2019’un ikinci çeyreğinde Türkiye’de yollarla buluşacak.

X5, Z4 VE M5 YENİLENDİ

Fuarda ayrıca firmanın başarılı SUV modeli Yeni BMW X5’in tamamen yenilenen tasarımı, verimli motorları, artan konfor özellikleri ile dördüncü jenerasyonu ile BMW’nin yeni tasarım anlayışı çerçevesinde şekillendirilerek süper spor otomobillere yaklaşan performans sunan yeni BMW Z4 modellerinin tanıtımını yapıldı.

Paris Otomobi Fuarı’nda ayrıca BMW’nin en performanslı modeli Yeni BMW M5 Competition da Paris’te otomobil tutkunlarının karşısına çıktı. Yeni BMW M5 Competition’ın M TwinPower Turbo teknolojisine sahip 4,4 litre hacmindeki V8 motoru, 6.000 dev/dk’da maksimum 625 bg güç ve 750 Nm tork üretiyor. Otomobilin benzersiz güç üretimi sayesinde BMW M5 Competition, 0’dan 100 km/s hıza 3,3 saniyede, 0’dan 200 km/s hıza ise 10,8 saniyede çıkıyor.

İ3 ARTIK DAHA UZAĞA GİDEBİLİYOR

BMW’nin elektrikli modeli BMW i3 ve BMW i3s de daha uzun menzil sunan 120Ah batarya kapasitesine sahip versiyonlarının yanı sıra yeni BMW 8 Serisi Coupe de fuarda ziyaretçilerle buluştu. (Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

BMW ‘M’ başka bahara kaldı, i8M geliyor

BMW, bir süredir konuşulan bağımsız bir M modeli üretimini erteleyerek, hibrit spor otomobili i8 üzerinde çalışmalarını yoğunlaştırılacağını açıkladı.

Otomotiv sektöründe SUV segmentiyle birlikte son yıllarda en büyük yarış belki de spor otomobil segmentinde yaşanıyor. Firmaların kendi bünyelerinde ürettikleri yüksek performanlı spor modellerin yanı sıra dünyanın pek çok ülkesinde ortaya bağımsız markalar bu sektördeki rekabetin dozunu her yıl yukarılara taşıyor.

Yüksek performanlı spor otomobil üreticileri arasında haklı bir yer edinen BMW’nin bir süredir bağımsız bir “M” grubu üzerinde yoğunlaştığı konuşuluyordu. Ancak, diğer markaların yanında özellikle şu anda R50 üzerinde çalışmalarını sürdüren AMG’ye rakip olması amaçlanan bağımsız M grubu otomobilin ertelendiği duyuruldu.

i8 VE i3’ÜN ‘M’ VERSİYONLARI OLACAK

Alman üreticinin mevcut i8 modelini tehlikeye atmamak için böyle bir kararı aldıkları düşünürken, M Bölümü Satış ve Pazarlama Müdürü Peter Quintus, i8 ve i3’ün M versiyonlarının olacağını belirterek, bunun BMW iki markayı birleştirince M grubunun elektrikli hale gelmesinde basamak haline geleceğini söyledi. Quintus, ayrıca i8’in M versiyonunun uzun soluklu bir strateji olduğunu da ifade etti. (Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Motosikletler de birbiriyle konuşacak

Bosch ve BMW, EICMA Fuarı’nda otomobillerde de kullanılan mySPIN akıllı telefon entegrasyon sistemi uyguladığı motosikleti  tanıttı.

2014 yılından bu yana otomobillerde kullanılan mySPIN teknolojisi, sürücüler arasında trafik durumu ve güzergâh tercihleri gibi konularda bilgi paylaşımında bulunabiliyor. mySPIN, motosikletin ekranında sadece en temel bilgilerin gösterilmesi için telefon uygulamalarını azaltıyor.

ANDROİD VE iOS UYUMLU

Bir akıllı telefon motosiklete bağlandığında motosikletin ekranı ve gidon üzerindeki kontrol cihazları, kişiler, takvimler ve sık kullanılan uygulamalar başta olmak üzere telefondaki verilere erişmek için kullanılabiliyor. Telefonda bulunan kişilere doğrudan erişim sayesinde uygulama arası iletişim, navigasyon destinasyonlarını girmek gibi görevleri kolaylaştırıyor. Çok platformlu bir çözüm olarak mySPIN, hem Android hem de iOS işletim sistemine sahip akıllı telefonlarla uyumlu.

GENİŞ SEÇENEKLER

mySPIN’in modüler yaklaşımı, sistemin her türlü OEM spesifikasyonuna uyarlanabilmesini sağlıyor. Motosiklet üreticileri, gerektiği zaman güncellenebilen veya genişletilebilen bir beyaz listeye ekleme yaparak, motosiklette hangi uygulamaların kullanılabileceğini belirleyebiliyor. İki tekerlekli araçlara yönelik mySPIN ile üretici, kendi ürün yelpazesi içerisinde yer alan motosikletlerde sunmak istediği uygulamaların çeşidine ve sayısına karar veriyor, yeni uygulamalar ekleyerek sistem özelliklerini artırabiliyor. Üreticiler, uygulama analitiği işlevini kullanarak daha sık kullanılan uygulamaları da tespit edebiliyor ve böylece müşteriye sunulan ürünü optimize edebiliyor.

CAN BUS VE BULUTA BAĞLI

Sistem, motosikletin hem CAN veri yoluna hem de buluta bağlı olduğundan, araç üreticileri kendi motosikletleri hakkında spesifik verileri toplayabiliyor, bunları analiz edebiliyor ve ayrıca bilgileri sürücülere sunabiliyor. Örneğin; depodaki yakıt seviyesinin azalması halinde sürücü, yolunun üzerindeki benzin istasyonları hakkında önceden bilgi alabiliyor. Araç üreticisinin müşterileri ile daha yakın bir iletişimde olmak ya da servis seçeneklerini artırmak istemesi halinde, mySPIN’i sürücülerle doğrudan bir iletişim kanalı olarak kullanabiliyor.

YENİ GELİŞMELERE AÇIK

Bosch İki Tekerlekli Araç ve Motor Sporları İş Birimi Başkanı Geoff Liersch, “İki tekerlekli araçlara yönelik mySPIN, sürücülerin akıllı telefon içeriklerini motosiklete taşımasını sağlıyor. Ayrıca tüm araç üreticilerine, geniş bir seçenek yelpazesi veren bir açık platform sunuyor” dedi.

Kategoriler
Blog Otomobil

Otomotiv devleri uzun şarj süresi sorununa el attı

Elektrikli otomobillerin önündeki en büyük engeller tek şarjla ancak şehir için kullanıma yetecek kadar bir menzil ve uzun saatler alan bir akü şarj süresiydi.

Tesla, 1 saat 15 dakikada tam kapasite dolan bataryalarıyla 400 kilometrelik menzile ulaşarak elektrikli otomobilde adeta bir devrim niteliği taşıyan bir gelişmeye imza atmıştı. Avrupa’nın ve dünyanın otomotiv devleri bu süreyi daha azaltmak için ellerini taşın altına koymaya karar verdi.

Avrupa’da ultra hızlı şarj inşa etmek için güçlerini birleştiren BMW, Daimler, Ford ve Volkswagen Group 350 kilowatt’lık şarj değeri sunan istasyonlar kuracak. Tesla’nın mevcut kullandığı 145 KW’lık Supercharger teknolojisi 20 dakika içinde bataryaların yüzde 50’sini doldurabilirken bataryaların tamamının dolması ise 75 dakikayı buluyor. Yapılan duyuruda toplam şarj süresiyle ilgili bir detay vermezken yeni geliştirilen sistem ile bu sürenin Tesla’ya göre iki katından daha fazla bir süre kısalabilecek.

RAKİPLERİ DE YARARLANACAK

Ortak girişim Avrupa kıtasında ilk başta 400 şarj istasyonuyla başlayacak, stratejik olarak büyük otoyollarda ve karayollarında uzun mesafelerde yerleştirilecek. Şirketler 2020 yılına kadar binlerce bölgeye elektrikli şarj istasyonu açmayı umuyor.

Yeni istasyonlar, sistemi geliştiren markaların haricinde tüm araçlara hizmet verirken, Chevrolet Bolt ve Tesla Model 3 gibi rakipleri de daha hızlı şarj imkanından yararlanabilecek.

İÇTEN YANMALI MOTORLAR NE OLACAK?

Son zamanlarda bazı Avrupa ülkelerinden gelen içten yanmalı motorların satışının yasaklanacağı açıklamalarının otomotiv devlerini bu kararı almadaki etkenlerden biri olabilir. Ama ortada bir gerçek var ki yakın bir gelecekte bir çok ülkede içten yanmalı otomobiller tarihe karışacak.(Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

BMW’nin en sportif SUV modeli X2, görücüye çıktı

BMW’nin 2018 yılında yollara çıkması beklenen ve SUV segmentine yeni bir kan olarak sunacağı sportif X2, Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.

Alman üreticinin altıncı SUV modeli olan X2 , X1’in bir çok parçasının ortak olarak paylaşacak. Ancak model, LED farları ve  benzersiz tasarımıyla daha sportif bir karaktere sahip. Range Rover Evoque’a rakip olarak geliştirilen ve daha maceracı olarak tanımlanan X2, ikinci nesil Mini Countryman ile aynı yapıyı kullanıyor.

X2’nin seri üretim versiyonunda açısal olarak yeniden tasarlanan karakteristik böbrek ızgara, ince LED farlar, tampon altında ve köşelerde büyük hava kanallarıyla birlikte iddialı ve oldukça sportif bir ön yüz bulunuyor. Otomobilin, şişkin çamurlukları, dik ön camı, C sütununa doğru alçalan tavanı, ince uzun arka stop farları ve tamamen farklı arka tasarımı ise aracın sportif kimliğini pekiştiriyor.

Yeni SUV’nin kaputunun altında X1’de de kullanılacak olan 4 silindir benzinli ve dizel motorlar sunuluyor. Benzinli xDrive20i, 2 litrelik turbo şarjlı motoruyla 189 HP güç üretirken, yine 2 litrelik dizel xdrive18d motor ise148 güce sahip. Araçtaki diğer dizel motor seçenekleri ise 187 HP güç üreten xDrive20d ve 227 HP güç üreten xDrive25d olacak.

Standart olarak 6 kademeli manuel şanzımanla sunulacak olan X2’de yine 6 kademeli otomatik vites seçeneği opsiyon olarak sunulacak.(Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Otomobil markamız yok ama, Türk malı Transformers’ımız oldu!

Türk mühendisler, BMW marka otomobili sadece 8 ayda gerçek bir Transformers’a dönüştürdü. Üstelik yeterli paranız varsa yollarda süremeseniz bile bu aracı alıp evinize götürebileceksiniz.

Yurtdışında da büyük ses getirmeye başlayan ve hayata geçirilen en gerçekçi tam fonksiyonlu Transformers projesi, Türk tasarım ve mühendislik firması Letrons’ta görevli 12’si mühendis, 4’ü destek personeli olmak üzere 16 kişiden oluşan ekip tarafından gerçekleştirildi.

SERİNİN YENİ ROBOTLARI YOLDA

Şirket halen dönüşen BMW robotların tüm serisini üretmeye devam ediyor. Üstelik bu robotlardan birine yüksek bir bedel ödeyerek sahip olabilirsiniz. Fakat sahibi olsanız da henüz bu robotla dünyayı dolaşamayacaksınız.

İçinde bir insanın oturacağı çok fazla yer yok, zaten robot otomobiller uzaktan kumandayla çalışıyor. Proje üzerinde çalışan 12 mühendis finansal destek bulursa gelecekte insan tarafından sürülebilen robot üreteceklerine inanıyor. Şu an yürüyemeyen Transformerslar için mühendisler daha fazla para bulurlarsa bir çözüm geliştirebileceklerini düşünüyor.

Herhangi bir model otomobilden Transformers robot üretebileceklerini söyleyen ekip, böyle bir tasarımın fiyatının da az olamayacağını açıkladı. (Vasfiye Özcanbaz)