Kategoriler
Ya┼čam

Yollarda ├Âl├╝m soluyoruz!

┬á├ľzellikle ─░stanbul, ─░zmir gibi b├╝y├╝k ┼čehirlerde ya┼čayan g├╝n├╝m├╝z insan─▒n─▒n en b├╝y├╝k dertlerinden biri trafik. Trafik sorunu stres, kaza riski ve zaman kayb─▒ndan ayr─▒ olarak son g├╝nlerde t├╝m d├╝nyan─▒n ba┼ča ├ž─▒kmak zorunda kald─▒─č─▒, bedensel sa─čl─▒─č─▒m─▒z─▒ tehdit eden bamba┼čka bir olguyu da hayat─▒m─▒za katt─▒: Hava kirlili─či.

En ba┼čta otob├╝s, kamyon ve minib├╝s gibi motorin kullanan a─č─▒r ta┼č─▒tlar─▒n yayd─▒─č─▒ egzoz gazlar─▒n─▒n ba┼čta akci─čerler ve solunum yollar─▒ olmak ├╝zere b├╝t├╝n i├ž organlar─▒m─▒z─▒ etkiledi─čini s├Âyleyen Erdem Hastahanesi G├Â─č├╝s Hastal─▒klar─▒ Uzman─▒ Dr. Mehmet Levent Safali, bu durumun ├Âl├╝me varan sonu├žlara yol a├žt─▒─č─▒ konusunda herkesi uyar─▒yor.

Egzoz Gazlar─▒n─▒n Etkileri

Ara├žlar trafikte seyrederken egzoz yoluyla havaya karbonmonoksit, karbondioksit, azotoksit di─čer hidrokarbon gazlar─▒ ile kur┼čun gibi a─č─▒r metalleri gaz halinde veriyor. Bunlardan ├Âzellikle karbonmonoksit gaz─▒n─▒n son derece tehlikeli oldu─čunu belirten┬áDr. Safali, karbonmonoksitin renksiz ve kokusuz olmas─▒na ra─čmen son derece ├Âld├╝r├╝c├╝ ├Âzelliklere sahip oldu─čunu s├Âyl├╝yor. Yine egzoz gazlar─▒nda bulunan ve bo─čucu ├Âzelli─če sahip karbonmonoksit gaz─▒, kanda oksijenin ba─čland─▒─č─▒ yerlere ba─članarak ba┼čta ÔÇťkarbonmonoksit zehirlenmesiÔÇŁ dedi─čimiz ve solunum sisteminde kal─▒c─▒ hasarlara yol a├žan sendrom olmak ├╝zere hiperkapni, asidemi, sinirsel bozukluklar ve hatta ├Âl├╝me kadar giden hasarlar yaratabiliyor.

Egzoz gazlar─▒ ├Âl├╝me bile yol a├ž─▒yor!

Egzoz gazlar─▒n─▒n insan sa─čl─▒─č─▒ ├╝zerindeki zararl─▒ etkilerini Dr. Mehmet Levent Safali ┼č├Âyle s─▒ral─▒yor: ÔÇťEgzoz gaz─▒nda bulunan azotoksit gaz─▒ akci─čerlerde kal─▒c─▒ hasarlara yol a├žarak akci─čer kanserine, hatta ├Âl├╝me varan sonu├žlar ortaya ├ž─▒karabiliyor. Kanserojen ├Âzelliklere sahip di─čer hidrokarbon gazlar─▒ ile kan, kemik ve sinir sistemlerine zarar veren kur┼čun gibi a─č─▒r metallerin yol a├žaca─č─▒ zararlar─▒n telafisi ise son derece zor. Egzoz gazlar─▒, kalp rahats─▒zl─▒klar─▒ ve fel├ž gibi riskleri de ├Ânemli ├Âl├ž├╝de art─▒r─▒yor. Son d├Ânemlerde ├že┼čitli ├╝lkelerde k─▒rm─▒z─▒ alarm verilme, ara├žlar─▒n trafi─če ├ž─▒k─▒┼č─▒na getirilen s─▒n─▒rlamalar da durumun ciddiyetini a├ž─▒k├ža g├Âzler ├Ân├╝ne seriyor.ÔÇŁ

Egzoz Gazlar─▒ndan Nas─▒l Korunabiliriz?

Asl─▒nda trafikteki zehirli gazlar─▒n etkilerinden korunman─▒n basit oldu─ču belirten Safali, belli bir ya┼č─▒n ├╝zerinde olan ara├žlar─▒n kullan─▒m─▒na son vermenin, yap─▒lmas─▒ gereken ba┼čl─▒ca d├╝zenlemelerin ba┼č─▒nda geldi─čini belirtiyor. Zira ara├ž eskidik├že egzozla d─▒┼čar─▒ verdi─či zehirli gaz miktar─▒ art─▒yor. Bundan ba┼čka halk aras─▒nda ÔÇť10 numara ya─čÔÇŁ ad─▒ verilen ve son derece tehlikeli sonu├žlar─▒ olan maddelerin kullan─▒m─▒n─▒n kesinlikle ├Ân├╝ne ge├žilmesi gerekir. Ayr─▒ca ├Âzellikle a─č─▒r ara├žlar olmak ├╝zere egzozlarda filtrelendirme sistemlerinin kullan─▒lmas─▒ da sorunun ├ž├Âz├╝m├╝ne katk─▒ sa─člayabilir.

Son d├Ânemlerde yollarda s─▒k├ža g├Ârd├╝─č├╝m├╝z elektrikli ve hibrit (elektrik ve akaryak─▒tla ├žal─▒┼čan) ara├žlar─▒n yayg─▒nla┼čmas─▒ ise bu sorunu neredeyse k├Âk├╝nden ├ž├Âzecektir. D─▒┼čar─▒ya egzoz gaz─▒ vermeyen ya da ├žok az veren bu ara├žlar, trafikte zehir ve ├Âl├╝m solumam─▒z─▒n ├Ân├╝ne ge├žecektir.

Kategoriler
Blog

Ne kadar vergi, o kadar emisyon!

NASAÔÇÖn─▒n ge├žti─čimiz y─▒llarda┬áa├ž─▒klad─▒─č─▒ hava kirli─čine ili┼čkin uydu haritalar─▒n─▒ incelendi─čimizde, son 10 y─▒lda d├╝nyada kirlilik azal─▒rken ─░stanbulÔÇÖda y├╝zde 50 oran─▒nda artt─▒─č─▒ net bir ┼čekilde g├Ârd├╝k.

Peki, geli┼čmi┼č bat─▒ ┼čehirlerindeki kirlilik oranlar─▒ azal─▒rken, ├╝lkemizin en b├╝y├╝k ┼čehirlerinin hava kalitesinin d├╝┼č├╝┼č├╝n sebebi ne? Bu sebepler aras─▒nda sabah erken ve ak┼čam ge├ž saatlerde yayd─▒klar─▒ dumanlar─▒n kendilerini ele verdi─či sokak aralar─▒ndaki k├╝├ž├╝k sanayi kurulu┼člar─▒ ile son zamanlarda say─▒lar─▒nda art─▒┼č g├Âsteren ─▒s─▒nma ihtiyac─▒ do─čalgaz haricindeki kat─▒ yak─▒t t├╝rleriyle kar┼č─▒lanan konutlar─▒ da sayabiliriz. Ancak en ├Ânemli etkenlerden birinin motorlu ta┼č─▒tlar oldu─ču ku┼čku g├Ât├╝rmez bir ger├žek.

HAVA KAL─░TES─░ G├ľZLE G├ľR├ťL├ťR ┼×EK─░LDE D├ť┼×├ťYOR

NASAÔÇÖn─▒n ara┼čt─▒rmas─▒n─▒ kapsayan ilk tarih olan, geceleri otomobilime park yeri bulmak i├žin 2-3 sokak dola┼čmak zorunda olmad─▒─č─▒m d├Ânemlerden olan 2004 y─▒l─▒nda T├╝rkiyeÔÇÖdeki motorlu ta┼č─▒t say─▒s─▒n─▒n 10 milyon 236 bin adet oldu─čunu kay─▒tlardan g├Ârebiliyoruz. Yani bug├╝nle kar┼č─▒la┼čt─▒rd─▒─č─▒m─▒zda tam 8 milyon 600 bin adet daha az. Otomobil sat─▒┼č rakamlar─▒ ├╝lkemizde oldu─ču gibi d├╝nya genelinde s├╝rekli art─▒┼č halinde. Fakat solunabilir hava kalitesi iyile┼čen geli┼čmi┼č ├╝lkelerde, ├Âzellikle son y─▒llarda do─ča dostu ara├žlar─▒n sat─▒┼č rakamlar─▒nda ├žok ciddi art─▒┼člar ya┼čan─▒yor. Bunu sa─člamak i├žin de bir├žok ├╝lkesinin elini ta┼č─▒n alt─▒na koymaktan geri kalmad─▒─č─▒n─▒, gerekli te┼čvik ve kolayl─▒klar─▒ sa─člad─▒klar─▒n─▒ k├╝├ž├╝k bir ara┼čt─▒rma yapt─▒ktan sonra herkes g├Ârebilir.

├çEVREC─░ OTOMOB─░LE TE┼×V─░K YOK

D├╝nyan─▒n pek ├žok ├╝lkesinde, elektrikli ve hibrit ara├žlar─▒n sat─▒┼č─▒n─▒ te┼čvik etmek i├žin ├Ânemli oranlarda vergi indirimi, hatta ÔÇťs─▒f─▒r vergiÔÇŁ imkan─▒ mevcut. Bunun yan─▒ s─▒ra AvrupaÔÇÖn─▒n baz─▒ b├╝y├╝k kentlerinde ├ževreci ara├žlar─▒ kullananlara sa─članan, ┼čehir i├žinde baz─▒ ├╝cretli yollara her hangi bir bedel ├Âdemeden girip ├ž─▒kabilme, park ayr─▒cal─▒klar─▒, ├╝cretsiz ┼čarj istasyonlar─▒ gibi ilave imkanlarla bu otomobiller daha da cazip k─▒l─▒nmaya ├žal─▒┼č─▒l─▒yor. H├╝k├╝met deste─čini ve te┼čvikleri arkas─▒na alan bu ara├žlar─▒n yayg─▒nla┼čmas─▒ tek ba┼č─▒na bir sebep olamaz mutlaka ama Bat─▒l─▒lar belki de bunun kar┼č─▒l─▒─č─▒n─▒ eskisine g├Âre daha temiz bir ┼čehirde ya┼čayarak al─▒yor.

ELEKTR─░KL─░ OTOMOB─░L ─░├ç─░N ALT YAPI OLU┼×MADI

Elektrikli otomobillere ├╝lkemizde de te┼čvik mevcut. ├ľTVÔÇÖde motor g├╝c├╝ne ba─čl─▒ olarak y├╝zde 3 ila y├╝zde 15 oranlar─▒ aras─▒nda de─či┼čen kademeli indirimler mevcut. Ancak bu indirim tek ba┼č─▒na elektrikli otomobillerin sat─▒┼č─▒n─▒ ivme vermek i├žin yeterli de─čil. Refah seviyesi ve geliri bizden kat kat ├╝st├╝n olan Avrupal─▒ya g├Âre elektrikli ara├žlara daha pahal─▒ya ula┼čabilmemiz bir kenara dursun, h─▒zl─▒ ┼čarj istasyonlar─▒n─▒n yayg─▒nla┼čmamas─▒ zaten menzili ├žok fazla yeterli olmayan elektrikli ara├žlar─▒n ├Ân├╝ndeki y─▒llard─▒r giderilemeyen en b├╝y├╝k s─▒k─▒nt─▒. Bir y─▒lda ancak parmakla say─▒labilecek kadar az ki┼činin sat─▒n ald─▒─č─▒ elektrikli ara├žlar─▒n ak├╝lerini doldurabilmek i├žin evde veya i┼č yerindeki garaj─▒nda elektrik prizi uzun saatler harcaman─▒n ├žo─ču kimseye cazip gelmedi─či de a┼čik├ór.

├ľTV ─░ND─░R─░M─░ B─░R YANA F─░YATLARI ADETA SERVET DE─×ER─░NDE

┼×ehir i├ži dur-kalk trafi─činde elektrikli motoru ile hareket ederek, bu esnada yak─▒t tasarrufu yapan ve ├ževreye zararl─▒ gazlar yaymayan hibrit ara├žlardaki tablo ise ├╝lkemizde daha vahim. Bu otomobillerin ├ľTV ve MTVÔÇÖden muaf tutulmas─▒ bir yana ├╝st vergi diliminde yer ald─▒─č─▒ i├žin adeta bir servet fiyat─▒na sat─▒l─▒yor. Orta ve alt segmentlerde yer alan iki hibrit modelden biri olan Toyota Prius AlmanyaÔÇÖda 26 bin 800 EuroÔÇÖya sat─▒l─▒rken, T├╝rkiyeÔÇÖde fiyat─▒ 52 bin EuroÔÇÖya y├╝kseliyor. B segmentinde yer alan Yaris hibrit ise neredeyse orta donan─▒m seviyesine sahip C segmenti fiyat─▒na sat─▒l─▒yor.

GEN─░Z YANI─×INA┬áDEVAM!

─░stanbulÔÇÖda art─▒k sabah─▒n ├žok erken saatlerinde bile trafik yo─čunlu─čunun ya┼čand─▒─č─▒ g├╝n├╝m├╝zde ├ževreci ta┼č─▒tlara devlet te┼čvi─či, konutlara do─čalgaza indiriminin yan─▒ s─▒ra, yollar─▒m─▒zda egzozundan zehir sa├žan ta┼č─▒tlara ve bacas─▒ndan zehir sa├žan i┼čletmelere ciddi bir ├ževre denetimi gelmedi─či s├╝rece b├╝y├╝k ┼čehirlerimizde rahat├ža soluyabilece─čimiz bir hava bulmak, genzimiz yanmadan dola┼čmak hat─▒ralar─▒m─▒zda kalaca─ča benziyor. (Ayd─▒n ├ľzcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Egzoz sisteminin ├Âmr├╝ ne kadard─▒r?

Araban─▒zla sessizce ve konforlu bir yolculuk yapman─▒za yard─▒m eden egzoz sisteminin bak─▒m─▒n─▒n zaman─▒nda yap─▒lmas─▒ hem ├ževreniz hem de b├╝t├ženiz i├žin ├Ânemlidir.

Araban─▒z─▒n y├╝k├╝n├╝ s─▒rtlayan egzoz sisteminin par├žalar─▒ ┼čunlard─▒r:
– Egzoz manifoldu: Motordan ├ž─▒kan gazlar─▒ ve s─▒cakl─▒─č─▒ egzoz sistemine ta┼č─▒yor.
– Katalitik konvert├Âr: Motor egzozundan gelen zararl─▒ emisyonlar─▒ azalt─▒r.
– Rezonat├Âr ve susturucu: G├╝r├╝lt├╝y├╝ azalt─▒yor.
– Egzoz borusunun arka k─▒sm─▒ da dahil olmak ├╝zere aksam─▒ ba─člamak i├žin ├že┼čitli borular, dirsekler, ba─člant─▒lar ve contalar.

B├╝y├╝k egzoz bile┼čenleri uzun s├╝re dayanmas─▒ i├žin tasarlanm─▒┼čt─▒r. Fakat onlar─▒n ger├žek ├Âm├╝rlerini tahmin etmenin yolu yok. ├ç├╝nk├╝ bunlar uzun ├Âm├╝rl├╝l├╝─č├╝ etkileyen bir ├žok konuya ba─čl─▒d─▒r. ├ľncelikle bu par├žalar kolayca ├ž├╝r├╝yen metalden yap─▒lm─▒┼čt─▒r. ─░klim ve ├ževre, egzoz sistemi ├╝zerinde b├╝y├╝k rol oynuyor. Egzoz sisteminiz de sizin sa─čl─▒─č─▒n─▒z ve ├ževre i├žin ├žok ├Ânemli.

T├╝m sistem kendili─činden bozulmaz, fakat k├╝├ž├╝k problemler dalga etkisine yol a├žabilir. Kau├žuk contalar ve ask─▒lardaki bozulmalar en s─▒k g├Âr├╝len problemlerdir. Ask─▒lar, kurumadan, ├žatlamadan ve so─čuktan kolay etkileniyor. Bunlar─▒n kontrol edilmesi kolayd─▒r ve bozulmadan ├Ânce de─či┼čtirmek de ucuzdur. E─čer egzoz manifoldu gev┼čerse, muhtemelen “fffttt” diye bir ses duyars─▒n─▒z. E─čer bu conta y─▒rt─▒l─▒rsa, araban─▒z karbonmonoksit, kur┼čun gibi kimyasallar s─▒zd─▒r─▒r.

Metal par├žalarda olu┼čabilecek korozyonu ya da ta┼člardan, darbelerden meydana gelen hasar─▒n etkisini kontrol edin. Ya┼čad─▒─č─▒n─▒z b├Âlgede k─▒┼č─▒n yollar tuzlan─▒yorsa, y├╝zey korozyonuna yol a├žan bu maddeleri s─▒k s─▒k y─▒kayarak ├ž─▒kar─▒n. S├╝r├╝┼č al─▒┼čkanl─▒─č─▒n─▒z─▒ hasarlar─▒ azaltmaya y├Ânelik olarak de─či┼čtirin. Bozuk yollarda dikkat edin, kasislere yava┼č girin. Bu gibi yol ko┼čullar─▒nda egzoz sisteminiz zarar g├Ârebilir.

Egzoz problemleri bir an ├Ânce belirlenmeli ve tamir edilmeli. Egzoz sistemini ta┼č─▒lan ask─▒lar koparsa, egzoz borunuz yere d├╝┼čer ve bu durumda havaya, a─ča├žlara ve kendi v├╝cudunuza zararl─▒ gazlar sa├žars─▒n─▒z. Egzozunuzda bu t├╝r problemler varsa, arac─▒n─▒z bir sonraki ara├ž muayenesini ge├žemeyecektir. (Ayd─▒n┬á├ľzcanbaz)