Kategoriler
Otomobil

Mercedes-AMG’den yeni nesil sportif SUV: GLE53 4MATIC+

Mercedes-AMG, hibrit destekli yüksek performanslı 4 tekerlekten çekişli yeni nesil SUV modeli GLE53 4MATIC’i tanıttı.

Cenevre Otomobil Fuarı’ndan otomobil severlerle buluşacak yeni GLE 53, kaputunun altında yer alan turbo şarjlı 6 silindirli 3.0 litrelik benzinli motor ve 48 volt hibrit bir sisteme bağlı elektrikli bir yardımcı kompresörden güç alıyor. Benzinli motor araç için 435 HP güç ve 520 Nm tork üretirken, EQ Boost elektrikli yardımcı kompresör ise bu güce fazladan 21 HP ve 250 Nm tork ekliyor. Bu sistemin başlıca görevleri ise oluşturduğu yüksek basınç yardımıyla turbo şarj devreye girene kadar turbo boşluğunu ortadan kaldırıp, 48V dahili elektrik sistemini beslemek ve yakıttan tasarruf sağlamak.

Tamamen değişken dört tekerlekten çekiş ve 9 kademeli AMG Speedshift TCT 9 otomatik şanzımana sahip olan GLE53 4MATIC+’ın büyük cüssesine rağmen 0-100 kilometre hızlanması gereken süre sadece 5,3 saniye. Aracın son hızı ise elektronik olarak 250 km/h olarak olarak sınırlandırılmış.

TASARIM VE TEKNOLOJİDE AMG FARKI

Dış tasarımı AMG’nin 15 dikey krom şerit içeren ön ızgarası ayırt edilebilen model, 20 inç’lik devasa jantlar ve arka krom difüzör yardımıyla daha sportif bir görünüme kavuşmuş.

Yeni GLE53 4MATIC+, AMG dokunuşunu AMG ACTIVE RIDE CONTROL, AMG RIDE CONTROL + sistemleri ile yol ve arazi koşullarına göre, 15mm alçalıp 55 mm artırılan otomatik yükseklik ayarlı süspansiyon, daha büyük frenler, özgün direksiyon sistemi ile hissettiriyor. Bununla birlikte 7 adet sürüş programı bulunan araç tüm yol koşulları için kesintisiz bir sürüş vaat ediyor.

Mercedes-AMG GLE53 4MATIC+ 2020 yılında yollarda olacak.(Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Mercedes A Class Sedan en aerodinamik seri üretim aracı oldu

Mercedes-Benz yeni A Class Sedan modelinin, dünyanın aerodinamik seri üretim aracı olarak lanse edilen CLA180 BlueEfficiency Edition’ı tahtından indirdiğini duyurdu.

0.22 Cd’lik bir sürtünme katsayısına sahip olan yeni A Class Sedan, 0.49 metrekareden daha az bir sürtünme alanına denk gelen 2,20 metrekarelik bir ön alana sahip. Mercedes-Benz firması bu rakamın herhangi bir seri üretim aracı arasında en düşük sürtünme katsayısı olduğunu belirterek yeni bir rekor kırdığını iddia ediyor.

Aerodinamik açıdan en başarılı diğer seri üretim araçlar arasında 0.23 Cd’lik değeriyle Audi A4, 0.24 Cd’lik değeriyle Tesla Model S ve 0.25 Cd’lik değeriyle Toyota Prius gibi modeller geliyor.

0.186 Cd’lik bir sürtünme katsayısına sahip Volkswagen XL1 ve 0.182 Cd’lik katsayısıyla rekoru elinde tutan 1969 model Mercedes C111 gibi modeller ise seri üretim araçları arasında yer almıyor.

Yeni A Class Sedan ile ilgili detaylı bilgiler ve fotoğrafların önümüzdeki aylarda ortaya çıkması bekleniyor. (Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
Otomobil

Mercedes yeni bir kompakt sedan üretecek

Pazar paylarını daha fazla artırmak isteyen premium araç üreticilerinin kompakt sedan modellerine bir yenisi daha ekleniyor. Mercedes, CLA’dan sonra yeni bir A sınıfı sedan üretecek.

BMW 1 serisi sedan, Audi A3 sedan ve Mercedes CLA modellerinin global pazarlarda ilgi görmesinin ardından yine Mercedes’in önden çekişli yeni bir kompakt sedan modeli yollara çıkarma hazırlıklar yaptığı belirtiliyor. A serisi hatcback modelinin bir çeşidi olacak yeni sedan modüler yeni nesil MFA platformu üzerinde üretilecek. Temel olarak ABD ve Çin pazarını hedef alan yeni kompakt sedan bazı Avrupa ülkelerinde ise satışa sunulmayacak.

CLA VE C CLASS ARASINDA KONUMLANDIRILDI

2018 yılında yollara çıkarılacağı beklenen yeni sedan mevcut CLA ve C class arasından yer alacak. Araçta Mercedes’in modifiye ettiği turbo şarjlı ve 4 silindirli Renault motorları yer alacak. 4Matic sisteminin de opsiyon donanımda yer alacağı yeni A class sedanın hibrit ve 400 HP’lik AMG versiyonları da olacak. (Aydın Özcanbaz)

Kategoriler
galeri Otomobil

Mercedes’in kamyoneti X-Class ortaya çıktı

Hedef kitlesini genişleterek satış grafiğini artırmayı hedefleyen Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz, şimdi de Renault-Nissan ile işbirliğiyle geliştirdiği yeni pick-up modeli olan ‘X-Class’ı tanıttı.

İnternette iki farklı konsept tasarım olarak fotoğrafları yayınlanan ‘X-Class’, Nissan Navara platformu üzerinde geliştirildi. Ön kısmında klasik Mercedes kimliği kullanılan sıra dışı ‘pick-up’ın seri üretime geçildiğinde Navara ile daha fazla benzer tasarım ipuçlarını taşıyacağı tahmin ediliyor.

Aracın giriş seviyesinde 4 silindirli dizel motor ve RWD olarak satılacak X-Class’ta çok güçlü V6 dizel motor seçeneği de yer alacak. AWD donanımlı X-Class, 1.1 ton taşıma ve 3.5 ton çekme kapasitesine sahip olacak. Aynı zamanda offroad kabiliyetini yükselten gelişmiş bir çekiş kontrolü ile gelecek yeni araçta Nissan Navara ve Renault Alaskan’da olduğu gibi 5 bağlantılı bağımsız arka süspansiyon yer alacak.

Yeni araçta en büyük bilinmezi ise belki de aracın iç mekanında yatıyor. X-Class’ın seri üretim aşamasında maliyetleri düşürmek için diğer ortak platform araçlarda olduğu gibi direksiyon hariç Navara’nın kabin içini mi, yoksa konsept fotoğraflarında görüldüğü gibi lüksün kalıplara sığmamış bir kabini mi onu da büyük bir olasılıkla ilerleyen zamanlarda göreceğiz. (Aydın Özcanbaz)

https://www.youtube.com/watch?v=mjr_xPzRY2c

Kategoriler
Otomobil

İşte dünyanın en pahalı 10 klasik otomobili

Günlük yaşantımızda işe, alışverişe ya da tatile gitmek için kullandığımız otomobiller birçok durumda hayatımızı kolaylaştırdığı kadar bir o kadar da sıkıcı. Sınırlı sayıda üretilen klasik otomobiller ise bizi bir yerden bir yere götürmekten daha fazlasını yapıyor. Mühendislik harikası olan bu klasik araçlar lüksü ve hızı abartır.

Sıradan bir vatandaş bir otomobile 50-100 bin lira ödemeyi bile hayal edemezken, bazı insanlar bu tarz otomobiller için birkaç milyon doları bir anda gözden çıkarabiliyor.  Cebinizde bir arabaya verebilecek milyon dolarlarınız varsa bunlardan biri sizin de olabilir.

İşte tüm zamanların en pahalı 10 klasik otomobili:

1957 Ferrari 250 Testa Rossa: Bugüne kadar 22 tane üretilen otomobilin fiyatı 12,1 milyon dolar. Birçok insan 1980’lerde Miami Vice dizisindeki Ferrari Testa Rossa’yı hatırlayacaktır. GT yarış arabası olan otomobil 3 litrelik, 300 beygir gücünde V12 motora sahip.

1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder: Yaklaşık 50 adet üretilen otomobilin satış fiyatı 10,9 milyon dolar. “Ferris Bueller’s Day Off” isimli filmde kullanılan otomobil iki kişilik, uzun bir kaportaya sahip. 3 litrelik SOHC V12 motora sahip olan otomobil 280 beygir gücünde ve 4 manuel vitese sahip.

1931 Bugatti Type 41 Royale Kellner: Sadece 6 tane üretilen otomobil açık artırmada 9,8 milyon dolardan alıcı buldu. 20’inci yüzyılın ilk yarısında, Fransız otomobil markası Bugatti dünyanın en pahalı, en lüks, en hızlı ve tek otomobillerini üretti. İtalyan mühendis Ettore Bugatti tarafından tasarlanan otomobillerde hafif kasa, büyük motor ve egzotik şekiller kullanıldı. 12,7 litrelik düz 8 silindir motora sahip olan otomobilin dingil aralığı 4,6 metreden fazlaydı.

1962 Ferrari 330 TRI/LM: Sadece 1 tane üretilen otomobil 4 litrelik V-12 motora sahip ve yaklaşık 400 beygir gücünde. Ferrari’nin motoru önde olarak ürettiği en son otomobildir. Phil Hill ve Olivier Gendebien tarafından sürülen 330 TRI/LM 9,3 milyon dolara satıldı.

1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster: Bugüne kadar 26 tane üretilen otomobilin fiyatı 8,2 milyon dolar. 5,2 metre uzunluğundaki 2 kişilik üstü açık spor otomobil, sadece Avrupa’nın politika ve finans sektöründeki üst düzey kişiler için üretildi. 180 beygir gücünde 5,4 litre düz 8 silindir motora sahip olan 1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster, açık artırmada 8,2 milyon dolara satıldı.

1937 Bugatti Type 57SC Atalante: 11 tane üretilen otomobil, 2008 yılındaki açık artırmada 7,9 milyon dolara alıcı buldu. Bugatti’nin inanılmaz otomobilleri yarışlarda birçok başarı kazandı. Perçinli gövde panelleri ve çamurluğu ile sıra dışı bir araba olan 1937 Bugatti Type 57SC Atalante, 170 beygir gücünde 3,3 litrelik düz 8 silindir motora sahip.

1929 Mercedes-Benz 38/250 SSK: Yaklaşık 30-35 adet üretilen otomobil, 2004 yılında yapılan açık artırmada 7,4 milyon dolara alıcı buldu. Mercedes Benz için Ferdinand Porsche tarafından tasarlanan son araba birçok uzun araçtan oldukça kısa ve küçük. Ancak 7,1 litre kompresörlü güçlü bir motora sahip.

1904 Rolls-Royce 10 HP: Gerçek bir klasik olan araba, sadece 10 beygir gücünde 1,8 litre çift-silindir motora sahip. Sadece 17 tane üretilen arabanın büyük, pirinç tepe lambaları, tahta merdiven basamağı ve müzik aleti gibi boynuzu bulunuyor. Bilinen en eski Rolls-Royce olan otomobil, 2004 yılındaki açık artırmada 7,3 milyon dolara satıldı.

1965 Shelby Daytona Cobra Coupe: 1965’teki FIA GT yarışlarında şampiyon olan araba, Amerika’nın simgesi olmuştur. Avrupa’daki dünya yarış şampiyonasında ise Ferrari’yi ilk kez geçen Amerikan arabası olma özelliği taşıyan otomobil, Carroll Shelby tarafından FIA GT’de yarışmak için üretilen 6 otomobilden biridir. 2009 yılındaki bir açık arttırmada 7,25 milyon dolara alıcı buldu.

1962 Ferrari 250 LM: 2008 yılındaki açık artırmada 6,9 milyon dolara alıcı bulan otomobilde motor, yeni bir yarışçı tarzı oluşturmak için otomobilin ortasına yerleştirildi. Pininfarina tarafından tasarlanan araba GT yarış arabası olarak yapılmıştı. Sadece 32 adet üretilen arabanın koleksiyoncular tarafından yüksek değere sahip olduğu düşünülüyor. (Aydın Özcanbaz)